ネットで○○派vs反○○派を見すぎて
思考停止🧐😭😤
ブログに向かい合えなくなってしまった。
なんだこりゃ🧐
Twitterで○○派vs反○○派を見ていて、結構、反○○派の方が、世界的に有名な学者などの方々の警鐘コメントが、記載されていて、○○派が大規模、国家規模で主張していることとあまりにも正反対なので、どうしたもんかと文字通りの「思考停止状態」になってしまった。
ブログ投稿に積極的に向かい合えなくなっている。🤭🧐😳😤😭
コロナワクチン、ＣＯ2関連など
娘さんか買ってくれた高級自転車に不満タラタラのお母さん
26インチのオートライトカゴ下LED 3段変速の高級メーカー自転車、パンク修理でご来店、ご高齢の奥さんが
「この自転車漕いでも重くて乗りにくいの！」を連発トーク。
「なんとかならないかしら」と相談を受けたが🤭🧐。
娘さんが量販店へ行って購入したらしい。一緒についていけばよかったのになあ。
ご高齢の奥さんが乗るってことがわかれば、24インチか22インチサイズ車輪のの買物車を店員が勧めただろうに、
買ってもらった奥さん＝お母さんはこの自転車乗りにくいと娘さんに苦言😤
娘さんは、「こんな高い値段の自転車買ってあげたのに」と反撃。とのことで
自転車選びは、慎重に、自転車のことをよく理解した店員さんとじっくり相談しながら慎重に買いましょうね🧐
お父さん・お母さん！自転車のことで子供を叱っちゃダメd(￣ ￣)①
子供さん、特に男の子達は、元気だし、空気入れや注油もしないで乱暴に？乗る子供達が多い様だ。自転車のパンクやどこかに不具合が発生する=お金がかかることで、子供を叱る=子供は、叱られたくないので、ブレーキワイヤーが前後どちらかが切れたりブレーキが効かなくなっても親に黙って乗ってる場合が結構、見受けられる。これは超危険なトレンドだ。本人も危険だが、ブレーキが効かないまま乗るってヤバすぎる。子供が気軽にお母さん・お父さんに相談できる関係を持って欲しいなあ。
ロードバイク用のフレンチバルブアダプター返してよ😤問題
ロードバイクなどの空気入れるバルブの形状がフレンチバルブって細いタイプのがあって、
一般的な空気入れでは、タイヤチューブに空気が入れられない。当店で無料で入れるコンプレッサーホースのチャック(空気入れの口部)では、そのままでは、空気が入れられないんです。フレンチバルブアダプターってのがないと空気が入れられない。
その時、「アダプターを貸してください。」というのでお貸しすると、「どうもありがとう。」って言ってアダプターを返してくれないで、行ってしまう。「使い終わったら返してね。」って言っておいても、忘れてしまうのか？悪気がなく拝借されてしまう。結果、誰も返却してくれない。フレンチバルブアダプターの未返却が5個になってしまったので、アダプターを購入してもらうことにした。
フレンチバルブ専用の空気入れだと今度は、一般の英式バルブの自転車に空気が入らない。最近の空気入れでは、アダプター式にして英式・米式・仏式(フレンチ)全部に対応したものが主流になりつつあるけど、アダプターを無くしたり、アダプターのパッキンが無くなったり問題もある。自転車関連の部品て弱いからなあ。結果、当店の無料空気入れや駐輪場などの公共の空気入れ:エアポンプなどを活用した方がいいかも😋
中古自転車を購入する=メンテコスト捻出できない問題
自転車って、特に都市部では生活必需品ではあるんだけど、超生活必需品的なスマホなどとは違って、一般的な生活必需品である普通自転車(チャリンコ)には、ほとんどの方は、あまりお金をかけたくないらしい。そのトレンドで、中古自転車が結構、需要を伸ばしているらしい。
価格的には、￥3000〜￥6000程度らしい。
底値￥3・4000辺りの中古自転車を購入すると、費用対効果問題で、ブレーキワイヤー交換やタイヤ・チューブ交換などの段階で、ユーザーさんが悩んでしまう。高価な自転車購入を勧める訳ではないが。けっこう危ない。
○ブレーキワイヤーが切れても、片側だけのブレーキワイヤーだけで乗車したり😩
○後がバンドブレーキ(ブレーキをかけるとキーキー奇音がするブレーキ)に油を差して音は無くなるがブレーキが効かなくなる。前ブレーキだけで乗車している。🤭(結構この種のユーザーさんが多い。分解調整すれば音を消せますから、ご来店くださいね。)、
○足の漕ぐ力って結構強くてペダルシャフト部:回転部に緩みガタが発生する。早めに
締め込みグリース充填などしないと、回転部の破損などで廃車になるケースも
ユーザーさんは、メンテナンスって言葉は知っているんだけど具体的にどんなことがメンテなのかご存じない方が大多数。
SDGｓ？って言っても、ものを大事にするってのも難しいのかなあ？
あと2・3週間だけ使える様に直してくれって😤🤭
この種のお客さん、結構多い、なんだろね😤。そんな離れ業持ってないし。
持参してくる自転車は、パンク修理やそこらじゃ済まない、かなりのメンテ箇所をこなさないと乗れないシロモノ。いわんや「金かけたくないんだ」ってことらしい。この種の自転車に限って、修理費が結構かかる。「新車買い直したらどうですか？」ってアドバイスしても、結構粘り腰で、そこをなんとかって言ってくる。
たいてい
・タイヤチューブ要交換
・ブレーキワイヤー
・バンドブレーキに油刺して、ブレーキかからなくなってたり
・ペダルシャフト部が緩んでガタガタだったり
・車輪のスポーク折れが発生してたり
・ライトがつかなかったり
どうしたもんかね？
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自転車のタイヤ舘としての営業😋🤭
自転車販売から、修理・メンテナンス重視に経営基盤を移して、結構、仕事が楽になったと思いきや、子供車12インチタイヤ・チューブから電動アシスト自転車専用、更に、入門スポーツサイクルのタイヤ・チューブまでかなりな本数を揃えて在庫、マイナーなタイヤチューブもどんどん出てきて、当店の流通にないものも＼＼\\٩( 'ω' )و //／／ネットで調査、便利な時代になったもんだ。タイヤもサイズが多いが、チューブがすごい、バルブ形状が英式・仏式・米式、さらにバルブの長さロングバルブも複数サイズがあるので、「誰か助けてくれ〜っ」状態。食品のように賞味期限を気にすることもなく、思ったより早く回転するが。この種類の多さに困っている。少し前には、保育園の幼児子供乗せ箱車のタイヤ・チューブ交換したが、他所のお店になくて当店数軒目で尋ね来て、20分で交換したが、在庫補充管理もこれだけの種類ともなるとハンガーに吊るして置けないので、どうしようかな考慮中d(^_^o)
更に、子供車輪以外ほぼ全サイズ、車輪も揃えているので、結構、すごい量・スペース確保が難しいなあ。
20インチ小径前後ホイール・タイヤ類、スタンドなど対応部品が〜いっぱいです〜す〜っ😭
